Ak je skutočná spotreba plynu vyššia ako výroba plynu v jednotke, malo by sa skontrolovať pripojené zariadenie a potrubná sieť a ak dôjde k úniku, opravte ho včas. Ak je spotreba plynu v systéme vyššia ako objem vzduchu kompresorovej jednotky za normálnych podmienok používania, je potrebné vymeniť kompresorovú jednotku veľkej veľkosti alebo doplniť kompresorovú jednotku.
2. Nastavenie tlaku na vykladanie je príliš nízke. Správne nastavte hodnotu tlaku pri vykládke a efektívne využívajte účinnosť.
3. Prvok vzduchového filtra je znečistený a zablokovaný, čo má za následok nedostatočný prísun kompresorovej jednotky a nízky tlak výfukových plynov. Stav vzduchového filtra by sa mal skontrolovať a podľa potreby vymeniť.
4. Porucha solenoidového ventilu. Hlavný odvzdušňovací solenoidový ventil a solenoidový ventil pre studený štart na úniku z výfukového potrubia musia byť vymenené.
5. Skontrolujte netesnosť hadice na prívod vzduchu. Vymeňte hadicu ovládacieho vzduchu.
6. Nasávací ventil nie je citlivý a neotvára sa úplne. Potreba generálnej opravy a kontroly stavu kontrolného systému.
7. Odlučovač oleja je zablokovaný a je potrebné vymeniť filter odlučovača oleja.
8. Bezpečnostný ventil presakuje. Ventil musí byť znovu kalibrovaný alebo vymenený.
9. Vypúšťací ventil odlučovača vody je zablokovaný po otvorení a spôsobuje únik. Malo by sa opraviť.
10. Odvzdušňovací ventil je chybný a nedá sa zatvoriť, kým sa kompresorová jednotka naplní. Potrebujete opravu alebo výmenu.
