Kompresor horel pri vysokej teplote.
Prehriatie kompresora pri vysokej teplote sa vyznačuje ochranou proti výfuku alebo hornej teplote, vysokou teplotou lisovacej komory a ochranou proti vysokému tlaku. Dlhodobé prehriatie pri vysokej teplote nielen zníži izolačný výkon a spoľahlivosť motora, ale tiež skráti životnosť motora; zníži tiež lubrikačnú schopnosť mazacieho oleja a dokonca spôsobí karbonizáciu a kyslú hydrolýzu mazacieho oleja.
dôvod:
Vákuum systému nestačí.
Chladivo sa pridáva príliš málo alebo chladivo uniká.
Blok ľadu na vratnom potrubí systému spôsobuje príliš vysokú teplotu výfukových plynov alebo hornú teplotu.
Spojovacie potrubie je príliš dlhé alebo priemer potrubia je malý a zvyšuje sa odpor systému, čo vedie k zvýšeniu teploty a tlaku výfukových plynov.
