Poznáte riziká vzduchového kompresora „troch filtrov a jedného oleja“ po oneskorenom použití?
Ako už názov napovedá, životnosť má tri filtračný olej vzduchového kompresora. Ak sa nedá včas vymeniť, ohrozí to životnosť vzduchového kompresora. Nasledujúca malá séria vás prevedie prípadom.
V apríli tohto roku mal zákazník našej spoločnosti alarm na vypnutie vzduchového kompresora. Po prehliadke pracovníkmi údržby našej spoločnosti sa zistilo, že stroj dosiahol čas údržby (normálny vzduchový kompresor má normálnu dobu údržby 2 000 hodín a položky údržby sú: vzduchový filter, olejový filter, odlučovač oleja, mazací olej ), aby zákazníkom povedala, že potrebujú pravidelnú údržbu, ale zákazník trvá na tom, že po trpezlivom interpretovaní a analýze vzťahu nebude pokračovať v údržbe, ale nakoniec trvá iba na výmene iba olejového filtra a mazacieho oleja. Povedal, že používať prvý ...
Je to preto, že „prvé použitie“ zákazníka bolo ťahané až do mája tohto roku. V tom čase som dostal hovor od zákazníka. Bol som veľmi znepokojený a povedal som, že stroj sa nedá úplne používať. Stroj som už zastavil znova. Dúfam, že naši inžinieri nájdu riešenie! Výsledkom je stále potrebná údržba, takže tvrdohlavý názor zákazníka trvá na tom, že ho nebude udržiavať a v konečnom dôsledku ovplyvní výkon jeho výrobnej výroby a životnosti stroja, myslím si, že je to tá najmúdrejší voľba!
„Tri filtre a jeden olej“ vzduchového kompresora majú stanovenú životnosť a spravidla sa vymieňujú po 2000 hodinách používania. Ak sa používa po dobe životnosti, spôsobí to veľa škody normálnej prevádzke vzduchového kompresora, ovplyvní pracovný výkon vzduchového kompresora, urýchli opotrebenie a poškodenie iných komponentov a zníži životnosť vzduchového kompresora. vzduchový kompresor.
One. Vzduchový filter
Vzduchový filter, tiež nazývaný vzduchový filter, pozostáva zo zostavy vzduchového filtra a filtračného prvku, ktorý je dôležitou ochrannou bariérou pre vzduchové kompresory. Vonkajší vzduchový filter je spojený so vzduchovým vstupným ventilom vzduchového kompresora spojom a rúrkou so závitom, ktoré môžu odfiltrovať prach a nečistoty vo vstupnom vzduchu a zaručujú výkon a životnosť olejového filtra, odlučovač oleja, mazací olej a hlavný motor. ,
Neskoré použitie: skutočný kompresný pomer jednotky sa zvýši, zaťaženie hlavného motora sa zvýši, životnosť sa skráti; odpor vzduchového filtra bude príliš veľký, zvýši sa spotreba energie jednotky; objem výfukových plynov bude nedostatočný, čo bude mať vplyv na výrobu; filtračný prvok bude poškodený a cudzí materiál vstúpi do hlavného počítača. Porucha, ktorá zapríčinila zablokovanie alebo dokonca zovretie nosa.
Dva. Olejovy filter
Olejový filter sa nazýva aj olejový filter. Bežne sa používa v strojárskych zariadeniach mazacích systémov, ako sú motory a vzduchové kompresory. Hlavne odfiltruje častice a nečistoty v mazacom oleji vzduchového kompresora, aby sa zaistila čistota systému cirkulácie oleja a aby sa zabezpečil tlak vzduchu. Bezpečná prevádzka strojového systému.
Spätné používanie: Bude to mať za následok nedostatočné mazanie hlavného motora a skrátenie životnosti hlavného motora; nedostatočná návratnosť oleja bude mať za následok nadmernú teplotu výfukových plynov a skráti životnosť mazacieho oleja. Filtračný prvok je poškodený a olej nefiltrovaného vzduchového kompresora vstupuje do hlavnej jednotky, čo spôsobuje poškodenie hlavnej jednotky.
Tri. Separátor oleja a plynu
Separátor oleja a plynu sa nazýva aj olej. Môže oddeliť ropu produkovanú ropným vrtom a súvisiaci zemný plyn, aby sa zabezpečila kvalita stlačeného vzduchu.
Spätné použitie: Zvýšený obsah stlačeného vzduchu v stlačenom vzduchu ovplyvňuje činnosť zariadenia na čistenie zadnej časti a normálnu prevádzku zariadenia používajúceho plyn, čo má vplyv na kvalitu konečného produktu; nízka účinnosť separácie, zvýšenie spotreby paliva a zvýšenie prevádzkových nákladov. Ak olej chýba, dôjde tiež k zlyhaniu hostiteľa; po poruche padne sklenené vlákno do mazacieho oleja, skracuje sa životnosť olejového filtra a urýchľuje opotrebovanie hlavného motora.
štyri. mazací olej
Vzduchový kompresorový olej sa nazýva aj vzduchový kompresorový olej. Je to druh tekutého maziva, ktoré sa dá použiť na rôzne typy strojových zariadení na zníženie trenia a na ochranu strojových zariadení a spracovaných častí. Je to hlavne mazanie, chladenie, tesnenie, čistenie, nárazníky a kvapky. Hluk a iné účinky.
Nesplatené používanie: žiadna výmena oleja bude pokračovať v prevádzke, bude spôsobovať alarm vysokej teploty a zastavenie; mazací účinok bude horší, urýchli opotrebenie hlavného motora; zmení sa kvalita mazacieho oleja, objaví sa koks vo vnútri hlavného motora, usadenina uhlíka atď .; priamo ovplyvňujú životnosť vzduchového kompresora.
na záver
Ak „tri filtre a jeden olej“ vzduchového kompresora prekročia životnosť, počas prevádzky bude vydaný signál včasného varovania, ale nezastaví sa. Ak sa však vydá signál včasného varovania, príslušný personál by sa mal včas kontaktovať kvôli údržbe a výmene. Malá strata Moin, ktorá nenahradí „tri filtre a jeden olej“ včas, bude mať priamy vplyv na normálnu prevádzku vzduchového kompresora a náklady na údržbu budú v budúcnosti ešte väčšie.
