1.Po výstupe skrutkového vzduchového kompresora bude olej striekať von.
Keď sa vzduchový kompresor náhle zastaví a včas neotvorí výfukový plyn z výfukového ventilu, prívod vzduchu sa postrieka chladiacim olejom. Teraz najskôr skontrolujte, či je nasávací ventil pokazený a či nie je možné ho normálne zatvoriť. Druhou kontrolou je, či sa používa uzatvárací elektromagnetický ventil oleja. Ak je to normálne, malo by sa ďalej skontrolovať, či je možné spätný ventil na hlavnom výfukovom potrubí včas uzavrieť alebo zatvoriť. Ak je chybný, mal by sa odstrániť.
2.Automatické zastavenie skrutkového kompresora v prevádzke
Existujú dva hlavné dôvody, prečo sa zariadenie počas prevádzky automaticky vypne:
Prvým z nich je faktor rozvodnej siete. Pretože samotný stroj má ochranu proti podpätiu, chránič pred poruchovou fázou, vysokonapäťový chránič a ďalšie bezpečnostné ochranné zariadenia. Ak je sieťové napätie nižšie ako menovité napätie (380 V) približne o 90% alebo ak je postupnosť fáz vo výkonovej fáze nesprávna a trojfázové napájanie je mimo fázy, automaticky sa vypne a zastaví.
Po druhé, teplota výfukových plynov je príliš vysoká. Môže sa stať, že mazivo chýba, chladič je upchatý alebo regulačný ventil teploty nefunguje normálne.
