Ako vyriešiť problém nedostatočnej výroby plynu skrutkovým vzduchovým kompresorom?
1 problém s výberom
Mnoho používateľov jednoducho nepozná konkrétnu situáciu v spotrebe plynu, ktorú vyrábajú. Ide o výber typu. V tomto okamihu sa tlak výfukových plynov nezvýši a menovitý tlak výfukových plynov je nižší ako menovitý výfukový plyn. Toto nie je možné skontrolovať. V potrubí sa súčasne nachádza miesto úniku. Ak jednotka dokáže rýchlo zvýšiť tlak, zatvorte ventil za plynovou nádržou, otvorte ventil; tlak rýchlo klesá a nakoniec v bode tlaku je možné potvrdiť, že kompresorová jednotka je príliš malá, jednotka Množstvo výfukových plynov je menšie ako skutočné množstvo vyrobeného plynu. Riešenie: Pridajte novú jednotku tak, aby výtlak kompresora bol viac ako 10-20% spotreby plynu.
2 problém s únikom
Toto je najpravdepodobnejšia príčina tohto zlyhania. Môžete spustiť bezolejový kompresor a zastaviť, keď má nádrž určitý tlak (mierne nad atmosférický tlak). Potom pomocou uší počúvajte zvuk úniku vzduchu v spojoch vonkajších potrubí, plynových prívodných potrubí, spätných ventilov, poistných ventilov, tlakových spínačov atď. Ak dôjde k úniku, je potrebné opravené miesto opraviť.
3 normy výroby plynu
Ak užívateľ zvýši vybavenie, ktoré vyžaduje plyn, spotreba plynu prekročí výstup plynu skrutkového kompresora, čo naznačuje, že stroj je preťažený. V tomto okamihu, aj keď vyrába plyn, nemôže uspokojiť vaše potreby. Možno si budete myslieť, že nevyrába dostatok plynu. Tento prípad je veľmi častý, preto prosím pozorne skontrolujte, či sa v poslednej dobe zvýšila vaša spotreba plynu.
4 opotrebenie stroja
Opotrebenie jinového vzduchu a jinového rotora vzduchového kompresora: Ak existuje veľké opotrebenie medzi jinovými a jangovými rotormi a dutinou statora, vnútorný únik vzduchového kompresora je veľmi veľký a možnosť tlaku vzduchu nie je zaťažená.
Olej na mazanie vzduchového kompresora: Cena špeciálneho oleja pre skrutkový vzduchový kompresor je o niečo drahšia. Niektorí bezohľadní dodávatelia poskytujú používateľom špeciálny olej pre vzduchové kompresory, čo spôsobuje emulzifikáciu oleja vzduchového kompresora a nemôže tvoriť účinné vzduchové tesnenie. Účinnosť vzduchového kompresora je veľmi nízka, dokonca aj bez plynu. V tomto okamihu môže obsluha vzduchového kompresora počuť, že hluk väčšiny vzduchových kompresorov je medzi skutočným plným zaťažením a skutočným zaťažením veľmi odlišný, hlavne preto, že hluk na sacom konci je veľmi zrejmý. Ak je vnútorný únik veľký, dochádza k zmene hluku na sacom konci a nedochádza k žiadnemu tlaku. Táto situácia si môže byť istá, že vzduchový kompresor je lenivý a nedýcha. Zaťaženie vzduchového kompresora bez čerpania vzduchu je bežná porucha vzduchového kompresora. Tento problém vám pomôže rýchlo vyriešiť odborný personál údržby vzduchového kompresora.
Plnenie vzduchovým kompresorom nevdýchne všeobecné dôvody a riešenia
(1) Nasávací ventil nie je otvorený:
Po zapnutí vzduchového kompresora sa najprv najprv pomaly nastaví vnútorný tlak. Keď tlak dosiahne 5 bar (väčšina podobných vzduchových kompresorov, s výnimkou špeciálnych), ventil na prívod vzduchu sa otvorí pomocou ovládacieho valca solenoidového ventilu a vzduchový kompresor privádza vzduch do stavu zaťaženia. Môže dôjsť k trom dôvodom, prečo vzduchový kompresor nevstúpi do vzduchu, solenoidový ventil (okruh, telo ventilu, potrubie), valec (ventil alebo membrána, tesnenie, potrubie), sací ventil (ventil alebo membrána, tesnenie, rúrka) Cesta) zlyhalo.
2. Plnenie figuríny do vzduchového kompresora:
Falošné zaťaženie vzduchového kompresora je spôsobené hlavne zlyhaním výstupného bodu PLC. PLC je v prevádzkovom stave načítania. Z dôvodu poruchy výstupného bodu nie je vydaný signál solenoidového ventilu a stroj na nasávanie vzduchu nefunguje. Údržba PLC by mal byť profesionálnym technikom údržby vzduchových kompresorov, neodborníci neodporúčajú demontáž.
3. Porucha ventilu minimálneho tlaku:
Spätný ventil minimálneho tlaku je najjednoduchší na posúdenie, či ide o poruchu. Ak je vnútorný tlak vysoký, ale nie je k dispozícii žiadny výstup tlaku, je možné posúdiť, že ventil minimálneho tlaku je chybný. Najlepším spôsobom, ako rozbiť spätný ventil minimálneho tlaku, je jeho výmena.
6 príčina nedostatku tlaku vzduchu
Barometer zlyhal. (90% lekárov sa obáva „kompresorovej siete“)
Usadeniny odlučovača olej-voda, potrubia alebo usadeniny vzduchového filtra sú príliš veľké a zanesené, je potrebné ich včas udržiavať
