8. marca spoločnosť Yihejie Group usporiadala otvárací ceremoniál na uvedenie vzduchových kompresorov s palivovými článkami do Wuxi a oznámila, že ich vzduchové kompresory s palivovými článkami sa ako prvé uviedli do výroby v Číne. V tom istom období spoločnosť Yihejie Group tiež usporiadala slávnostný podpis so spoločnosťou Aeristech vo Veľkej Británii.
Slávnostné otvorenie kompresora vzduchu s palivovými článkami, ktoré otvorila spoločnosť Wihi Yihejie Group
Liu Quan, predseda skupiny Yihejie Group, uviedol, že uvedenie nových výrobkov do prevádzky pomôže zmeniť domáce kompresory s palivovými článkami závislé od dovozu. Zároveň označuje aj turbodúchadlo Yihejie z mechanického na elektrický.
Liu Quan, predseda skupiny Yihejie, vystúpil s prejavom
Podľa spoločnosti Xiong Xinyuan, generálneho riaditeľa skupiny Yihejie, sa v nedávno spustenom projekte vzduchového kompresora s palivovými článkami využili niektoré zo súčasných závodov v závode Wuxi Huishan s investíciou 108 miliónov juanov v prvej fáze, pričom sa zaviedli moderné zahraničné zariadenia a vysoká budova - rýchlostné motory a regulátory. Výrobná linka, obežné koleso s 5-osým obrábaním, automatická výrobná a kontrolná linka, zostava vzduchového kompresora a automatická detekčná linka. Zároveň bude projekt zabudovaný do prvého testovacieho centra výkonu a vytrvalosti vzduchového kompresora pre domáce palivové články. Nový projekt plánuje dosiahnuť do roku 2025 kapacitu 50 000 vzduchových kompresorov s palivovými článkami a bude slúžiť domácim výrobcom nafty a dodávateľom systémov palivových článkov, ako sú Weichai Power, Suzhou Felsey Energy, SAIC Datong, FAW Jiefang, BYD a Lifan. A plánuje export na zahraničné trhy.
V minulom roku čínske úžitkové vozidlá s palivovými článkami vyrobili viac ako 1 500 vozidiel. V roku 2018 to priemysel nazval „prvý rok čínskych vozidiel na palivové články“. „Technologická mapa pre úsporu energie a nové energetické vozidlá“, ktorú vydala Čína Automotive Engineering Society, uvádza rozvojový cieľ vozidiel s palivovými článkami na celoštátnej úrovni, tj 5 000 vozidiel (demonštračná prevádzka) v roku 2020, 50 000 vozidiel v roku 2025 a 1 milión vozidiel v roku 2030. Vozidlo (rozsiahla propagácia). Vďaka obnove palivových článkov v automobilovom priemysle sa vzduchové kompresory stali jednou z kľúčových súčastí systémov palivových článkov, ktorú mnohé spoločnosti a investičné inštitúcie vnímajú ako „zastavovacie riešenie“ na zníženie sily automobilov a „okno“ „za prijatie nových energetických vozidiel.
Vzorky vzduchového kompresora s palivovými článkami zobrazené v mieste udalosti (vľavo: integrovaný vzduchový kompresor s palivovými článkami; pravý obrázok: ovládač vzduchového kompresora s delenými palivovými článkami)
Xiong Xinyuan povedal, že vzduchový kompresor s palivovými článkami má podobnú štruktúru ako elektrický kompresor, jeho vysoká elektrická rýchlosť a potreba mazania bez oleja a ďalšie špeciálne požiadavky priniesli jeho industrializácii veľké výzvy. Pri industrializácii vzduchových kompresorov s palivovými článkami musí dokonca navrhnúť, vyrobiť a otestovať zdroje aj pre „najlepšie kandidátske“ spoločnosti s turbodúchadlom. To je tiež význam strategickej spolupráce medzi spoločnosťou Yihejie a Aeristech vo Veľkej Británii.
Xiong Xinyuan, hovoriac o spolupráci medzi oboma stranami, povedal, že Aeristech je spoločnosť s vyspelou technológiou, ktorá nielenže patentovala konštrukčnú technológiu a profesionálnu testovaciu technológiu v oblasti vysokorýchlostných motorov a regulátorov, ale tiež úspešne vyvinula elektrické 12V a 48V elektrické kompresory a odstredivky špecifické pre palivové články. Vzduchový kompresor. Obe strany spojili sily, aby realizovali prvú výrobu vzduchových kompresorov s palivovými článkami v Číne a zbavili sa situácie, že sa vzduchové kompresory s palivovými článkami spoliehajú na dovoz. Zároveň sú náklady stále jedným z hlavných dôvodov obmedzujúcich tempo industrializácie palivových článkov. Predpokladá sa, že výroba vzduchových kompresorov s palivovými článkami v závode Hefeijie Wuxi pomôže znížiť celkové náklady na systémy s palivovými článkami a pomôže rýchlej propagácii vozidiel s palivovými článkami. aplikácie.
Skupina Yihejie Group a Aeristech Spojeného kráľovstva usporiadali slávnostné podpísanie strategickej spolupráce (podpisové právo: Xiong Xinyuan, generálny riaditeľ skupiny Yihejie; vľavo: Duncan Kerr, hlavný prevádzkový riaditeľ spoločnosti Aeristech)
Na slávnostnom podpise predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Aeristech Richard Wall uviedol, že tieto dve spoločnosti budú spoločne vyvíjať nové produkty vzduchových kompresorov pre domácich dodávateľov automobilových a palivových článkov, ako sú napríklad pohonné moduly 30 kW, 45 kW, 60 kW a 120 kW. Napájajte vzduchové kompresory.
Palivový článok premieňa chemickú energiu vodíka a vzduchu (kyslíka) na elektrickú energiu prostredníctvom elektrochemickej reakcie prostredníctvom membrány na výmenu protónov a potom motor poháňa vozidlo. Vzduchový kompresor, ako hlavná súčasť systému na prívod katodového plynu do palivového článku, zvyšuje množstvo nasávaného vzduchu (kyslíka) preplňovaním vzduchu vstupujúceho do zväzku palivových článkov, čím sa zvyšuje hustota energie a účinnosť palivového článku. Inými slovami, je zabezpečené, že palivový článok môže zmenšiť veľkosť systému palivových článkov a dosiahnuť miniaturizáciu za predpokladu, že sa dosiahne rovnaká energia, a uspokojiť dopyt po nízkej hmotnosti automobilového energetického systému. V januári tohto roku Wan Gang, podpredseda Národného výboru Čínskej ľudovej politickej poradnej konferencie a predseda čínskeho výboru pre vedu a techniku v Číne uviedol, že „Združenie elektrických vozidiel 100 ľudí“ je potrebné zvýšiť výskum a vývoj palivových článkov, prekonanie ťažkostí so základnými materiálmi, základnými technológiami a kľúčovými komponentmi a súčasné kľúčové objavy. Industrializácia membránových elektród, vzduchových kompresorov a vodíkových zásobníkov. Vzduchové kompresory sú jedným z kľúčových komponentov, ktoré je potrebné industrializovať.
