Vzduchový kompresor používa mazací olej. Okrem prísnych požiadaviek na kvalitu samotného oleja sa musí kontrolovať aj množstvo mazacieho oleja. Množstvo mazacieho oleja pre vzduchový kompresor nesmie byť príliš veľké alebo príliš malé. Či je vhodné množstvo mazacieho oleja, je možné sledovať pomocou zrkadla na kontrolu hladiny oleja na plynovom a plynovom valci.
Nedostatočné množstvo maziva, známe tiež ako „nedostatok oleja“, je jednou z ľahko identifikovateľných porúch vzduchových kompresorov. Keď vzduchový kompresor vypúšťa stlačený vzduch, strháva tiež malú časť mazacieho oleja. Tento jav je nevyhnutný, ale rýchlosť sa bude líšiť. Vypustený mazací olej sa nevráti a postupom času sa vytvorí nedostatok oleja.
1) Ak sa mazivo nepridá včas, ľahko to povedie k nedostatočnému mazaniu vzduchového kompresora, čo spôsobí priamy kontakt adaptéra a poruchy, ako je poškodenie ložiska.
2) Ak je množstvo mazacieho oleja v skrutkovom vzduchovom kompresore nedostatočné, najčastejšie je nedostatok oleja a nekróza ložiska.
3) Pre skrutkové vzduchové kompresory, ktoré sa dlhšiu dobu nepoužívajú, je množstvo maziva v hlave kompresora často nedostatočné. Ak ju začnete vyrážka, ľahko to spôsobí dočasný nedostatok oleja v nose, čo spôsobí, že hostiteľ zamrzne. Preto v prípade dlhodobých vypínacích skrutkových vzduchových kompresorov musí byť do hlavy stroja pred spustením pridané dostatočné množstvo maziva.
4) Ak vzduchový kompresor nemá dostatočné množstvo oleja a nedostatok oleja, bude to na dlhý čas ovplyvňovať prevádzku vzduchového kompresora pri vysokej teplote.
5) Okrem toho nedostatok oleja v kompresore môže spôsobiť hluk, vibrácie alebo nadmerný prúd kompresora.
